Antonelli crava pole em Spa; punição de Norris leva Bortoleto ao oitavo lugar

Andrea Kimi Antonelli comandará o grid do GP da Bélgica de Fórmula 1. O piloto da Mercedes registrou 1min44s361 em sua última tentativa no Q3 e superou Max Verstappen por 0s317 neste sábado (18), em Spa-Francorchamps.

Lando Norris terminou a classificação na terceira posição, mas perderá dez lugares por exceder o limite de componentes da unidade de potência. Com a punição do atual campeão, Gabriel Bortoleto avança do nono para o oitavo lugar no grid provisório.

Isack Hadjar também está penalizado. O francês foi o décimo mais rápido, porém deverá partir do fundo do pelotão por causa das trocas realizadas em seu carro.

Antonelli encontra a volta decisiva

A classificação começou com alguns minutos de espera nos boxes. Sem ameaça imediata de chuva, as equipes evitaram gastar pneus desnecessariamente antes das primeiras tentativas.

Norris liderou o Q1 com 1min45s865, somente 0s065 à frente de Verstappen. Bortoleto terminou a sessão em 11º e avançou sem sustos, enquanto Alex Albon, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Fernando Alonso e Lance Stroll foram eliminados.

Antonelli apareceu com mais força no Q2. O italiano marcou 1min45s142 e abriu 0s255 sobre Charles Leclerc. Bortoleto garantiu a última vaga no Q3, ficando a 0s940 do piloto da Mercedes.

A definição da pole foi interrompida rapidamente por uma bandeira vermelha, acionada para a retirada de brita espalhada na pista. Quando a disputa recomeçou, Antonelli encaixou a melhor volta do fim de semana e garantiu a primeira posição com uma vantagem expressiva sobre Verstappen.

Foi a sexta pole do italiano nas dez primeiras etapas da temporada, mantendo o aproveitamento perfeito da Mercedes nas classificações de 2026, segundo a Reuters.

Bortoleto transforma Q3 em oitavo lugar

A presença de Bortoleto entre os dez mais rápidos já representava um resultado importante para a Audi. O brasileiro avançou pelas duas primeiras fases e encerrou o Q3 na nona colocação, atrás de Arvid Lindblad.

A punição de Norris faz o brasileiro subir para oitavo. Além de melhorar suas possibilidades de pontuar, a posição permite que Bortoleto largue no grupo da frente e evite parte do tráfego mais intenso do pelotão intermediário.

O outro carro da Audi não teve a mesma sorte. Nico Hülkenberg foi eliminado no Q2 e recebeu a orientação para estacionar em uma área de escape depois que a equipe detectou um vazamento hidráulico.

Por que Norris foi punido?

Apesar de algumas referências a uma “troca de motor”, a penalidade não foi provocada pela substituição completa do propulsor. A McLaren instalou no carro de Norris a quarta unidade de eletrônica de potência da temporada, superando o limite regulamentar de três componentes.

A nova peça possui atualizações de confiabilidade desenvolvidas pela Mercedes. A McLaren escolheu utilizá-la em Spa por considerar que o circuito oferece mais oportunidades de ultrapassagem do que as próximas etapas, na Hungria e em Zandvoort. A causa da punição foi detalhada pela Fórmula 1.

A posição exata de Norris ainda depende da publicação do grid definitivo pela FIA. Algumas projeções colocam o britânico em 12º, enquanto outras apontam o 13º lugar, diferença provocada pela ordem de aplicação das punições de Norris e Hadjar.

Primeiras posições do grid provisório

Com as penalidades já anunciadas, a projeção para as oito primeiras posições é:

Andrea Kimi Antonelli — Mercedes

Max Verstappen — Red Bull

George Russell — Mercedes

Charles Leclerc — Ferrari

Lewis Hamilton — Ferrari

Oscar Piastri — McLaren

Arvid Lindblad — Red Bull

Gabriel Bortoleto — Audi

Quando será o GP da Bélgica?

A corrida será disputada neste domingo (19), às 10h, no horário de Brasília. A transmissão está prevista na TV Globo, SporTV 3, Globoplay e F1TV.

Antonelli terá Verstappen ao lado na primeira fila, enquanto Bortoleto poderá transformar sua melhor posição de largada do fim de semana em pontos. Norris, por sua vez, terá uma missão bem diferente: aproveitar as longas retas de Spa para recuperar o terreno perdido antes mesmo de as luzes se apagarem.