Em alta, Drugovich mira pódios e vitória na Fórmula E em Tóquio
Brasileiro pontuou nas últimas seis corridas e somou mais pontos do que qualquer adversário nas cinco etapas mais recentes. Em sua estreia no circuito de Tóquio, piloto da Andretti disputará uma rodada dupla noturna.
Redação O Cara do Esporte
Felipe Drugovich chega embalado à rodada dupla da Fórmula E em Tóquio. Depois de terminar entre os dez primeiros nas últimas seis corridas, o brasileiro espera manter a regularidade e entrar na disputa por pódios — ou até pela primeira vitória na categoria.
As provas deste fim de semana serão válidas pela 14ª e pela 15ª etapas da temporada 2025/26. Pela primeira vez, Drugovich competirá no circuito de rua montado ao redor do centro de convenções Tokyo Big Sight.
“Temos tudo para ter um bom carro e sair com bons pontos e, quem sabe, pódios e vitórias”, projetou o piloto da Andretti.
Drugovich vive sua melhor sequência na Fórmula E
Drugovich é o único integrante do grid que terminou entre os dez primeiros nas seis corridas mais recentes. Nesse período, o brasileiro acumulou resultados importantes em Berlim, Mônaco, Sanya e Xangai.
A informação de que ele foi o maior pontuador das últimas seis provas, presente no material original, precisava de uma correção: segundo os dados divulgados pela Andretti, Drugovich foi quem mais pontuou nas cinco etapas mais recentes, nas quais conquistou 63 pontos.
O brasileiro possui 65 pontos no campeonato e ocupa a 11ª posição na classificação. Portanto, somente dois pontos foram conquistados antes da atual sequência de crescimento.
Sua campanha ganhou força principalmente a partir da rodada dupla de Mônaco, quando terminou em quarto e segundo. Depois, Drugovich ficou em quinto em Sanya e voltou a pontuar nas duas provas disputadas em Xangai.
Na etapa mais recente, o campeão da Fórmula 2 de 2022 também conquistou sua primeira pole position na Fórmula E.
Sem experiência anterior no circuito
Embora chegue em bom momento, Drugovich terá de aprender rapidamente as características do traçado japonês.
O circuito de Tóquio possui 2,575 quilômetros, 18 curvas e sentido anti-horário. As ruas estreitas, os muros próximos e as diferentes condições do asfalto dificultam as ultrapassagens e aumentam a importância da classificação.
“Será minha primeira vez neste circuito, que tem características semelhantes ao de Sanya, onde competimos em junho e fui o quinto colocado”, afirmou o brasileiro.
Para Drugovich, o desafio será dividido entre conhecer o traçado e encontrar o melhor acerto para o Porsche 99X Electric da Andretti.
“O trabalho começa do zero, e o foco inicial é chegar à classificação o mais competitivo possível”, explicou.
O brasileiro reconheceu que parte do grid possui experiência anterior em Tóquio. A Fórmula E visita a capital japonesa desde 2024, mas Drugovich disputa sua primeira temporada completa na categoria.
Calor e umidade serão novos desafios
A Fórmula E transferiu as corridas para o período noturno diante das altas temperaturas previstas para Tóquio. Mesmo com as largadas depois das 20h no horário local, o calor e a elevada umidade deverão influenciar a preparação dos pilotos e das equipes.
Drugovich comparou essas condições às enfrentadas em Sanya, onde classificou-se na primeira fila e cruzou a linha de chegada em segundo. Uma punição de cinco segundos por um contato com Pascal Wehrlein, entretanto, fez o brasileiro cair para a quinta colocação no resultado oficial.
“Tudo é muito parecido com Sanya, e espero que nosso desempenho em pista se repita, com resultados ainda melhores”, declarou.
A experiência chinesa também mostrou que a classificação poderá ser decisiva. Drugovich avançou até a final dos duelos em Sanya e largou na segunda posição, ajudando a Andretti a dominar a primeira fila.
Andretti terá visual especial no Japão
Os carros de Drugovich e Jake Dennis apresentarão uma pintura exclusiva em Tóquio. O novo visual foi desenvolvido por meio de uma colaboração entre a Andretti e a Liberty Walk, empresa japonesa conhecida por seus projetos de customização automotiva.
A parceria também estará presente nos capacetes, macacões, uniformes da equipe e produtos comemorativos.
A pintura cromada foi inspirada nos projetos da linha Silhouette, uma das marcas mais conhecidas da Liberty Walk. A edição especial será utilizada somente na rodada japonesa.
Drugovich, que se define como um entusiasta do automobilismo, celebrou a iniciativa e espera corresponder ao apoio dos torcedores com mais um resultado expressivo.
Tóquio recebe rodada dupla noturna
As duas corridas serão realizadas no sábado (25) e no domingo (26). Ambas possuem largada marcada para as 8h05 pelo horário de Brasília.
Será a primeira vez que a Fórmula E disputará provas noturnas no Japão. Depois da rodada dupla de Tóquio, restarão apenas as etapas de Londres para o encerramento da temporada.
A Andretti ocupa a terceira posição no Campeonato de Equipes, com 174 pontos. O time norte-americano marcou 38 na rodada anterior, em Xangai, e tenta manter o crescimento na reta final da competição.
No Brasil, o BandSports, o Bandplay, o site Band.com.br e o canal Esporte na Band no YouTube exibirão a rodada dupla. A transmissão pela Band em TV aberta não aparece na relação específica publicada pela emissora e, por isso, não deve ser anunciada sem uma nova confirmação.
Programação da Fórmula E em Tóquio
Horários de Brasília
Sessão Data Horário
Treino livre 1 Sexta-feira (24) 7h
Treino livre 2 Sábado (25) 1h30
Classificação 1 Sábado (25) 3h40
Corrida 1 Sábado (25) 8h05
Treino livre 3 Domingo (26) 1h30
Classificação 2 Domingo (26) 3h40
Corrida 2 Domingo (26) 8h05
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